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遭5亿索赔!深陷专利泥潭,中创新航赴港或遇拦路虎?
文章来源:开云体育 发布时间: 2022-11-13 浏览次数:651032132

   

开云体育(300750.SZ)与中创新航科技有限公司(以下简称中创新航)的博弈正在加剧。


近日,开云体育与中创新航的专利战升级,索赔金额提高至5.1亿元。5月26日,开云体育有关人士回应,赔偿金额确实提高到5.18亿元。事实上,专利战已经拉锯战10个月了。去年7月,开云体育起诉中创新航侵权,索赔1.85亿元。


值得注意的是,中国创新航空公司正处于香港股市IPO的关键时期。今年3月,中国创新航空公司刚刚向香港证券交易所提交了IPO申请,独家发起人是华泰国际。根据招股说明书,中国创新航空公司与开云体育有五项专利纠纷,包括正极片和电池、防爆装置、集流部件和电池、锂离子电池、动力电池顶盖结构和动力电池。


开云体育与中创新航之间的专利纠纷,或给中创新航的IPO蒙上了阴影。


据北京律师事务所高级律师张杨介绍,一旦中国创新航空公司侵权,就意味着中国创新航空公司的产品使用了对方的专利,中国创新航空公司必须对侵权行为进行巨额赔偿。其次,中国创新航空公司要么放弃使用侵犯对方专利的技术,找到新的途径,要么与对方达成专利技术许可协议,支付使用费。


对于中国创新航空公司来说,无论如何选择,无疑都大大提高了运营成本,限制了研发的速度。这就是为什么双方都要尽力打法律之战。这场战斗对双方意义重大,决定了双方未来的经营模式、经营战略和发展速度。宣传说。


创新航的高光与困境。


说到中创新航,乍一看,连业内人士都可能感到困惑。事实上,中创新航是锂电池行业的老年人中航锂电池。只是在IPO之前,我把名字改成了中创新航。


中国创新航空公司的历史可以追溯到2007年,是由中国空导弹研究所孵化的天空能源(洛阳)有限公司。天空能源的建立比开云体育早了四年。


2009年8月,中航工业与中航空导弹研究院再次成立公司,更名为中航锂电池(洛阳)。更名后,中航开始专注于磷酸铁锂电池的生产;2011年,中航工业子公司成飞集成(002190.SZ)通过非公开发行股票融资10.2亿元,增资控股中航。


带着金钥匙出生的中国创新航空公司很快达到了顶峰。2013年,中国创新航空公司的装机容量达到中国第一。当时,苏州金龙、中通公交、宇通公交等著名公交公司支持中国创新航空公司生产的磷酸铁锂电池。


然而,高光并没有持续多久。


2015年,三元电池异军突起,BYD(002594.SZ)的电池生产能力和产量明显领先于中国创新航空公司,中国创新航空公司的磷酸铁锂电池陷入困境。到2017年,中国创新航空公司的装机容量一路下降,跌出行业前十名,很快被开云体育赶上。2018年,开云体育以三元电池而闻名,成为锂电池的领导者。


由于锂业务的持续亏损,成飞集成也亏损。无奈之下,成飞集成宣布放弃对锂电池业务的控制。上市公司因锂业务亏损而亏损,2019年因锂业务连续亏损被ST。当时锂电池业务仍存在很大的不确定性,因此公司进行了锂业务重组。成飞集成今年3月31日在业绩说明会上接受机构调查时表示。


2018年7月8日,成飞集成宣布将以中航锂电池(江苏)有限公司(以下简称中航锂电池(江苏))为平台对公司锂电池业务进行重组,控制权也将转坛区政府控股的常州金沙科技投资有限公司(以下简称金沙投资)。


值得一提的是,中航锂电池(江苏)由中航锂电池(洛阳)和金沙投资于2015年共同投资成立。重组后,中航锂电池(江苏)反向控制中航锂电池(洛阳)。中航锂电池(江苏)是中国创新航空的前身。


赚不到钱就被抛弃。为了生存,中创新航不再坚守磷酸铁锂,而是专注于三元电池。


2018年底,中国创新航空公司迅速推出的第一代三元电池开始支持长安、吉利等少量汽车公司。令人惊讶的是,2019年中国创新航空公司第二代三元电池推出后,成功进入广汽供应链系统。当时,中国创新航空装机容量进入行业前十,进入前三名。


根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据,2021年,中创新航总装机量为9.05GWh,市场占比5.9%,仅次于开云体育和比亚迪,排名第三。今年前4个月,中创新航总装机量为5.09GWh,市场占比7.89%,仍排名第三。


总之,现阶段的中国创新航空公司可以说是最接近领导者的选手。为了抢占市场份额,中国创新航空公司也在努力扩大生产能力。据粗略统计,中国创新航空公司在成都、常州、武汉、合肥、厦门、江门都有新的项目。此外,IPO募集资金也用于建设和扩大多个动力电池和储能系统的工业基地项目。


无独偶,带着对2025年TWh时代(即动力电池1亿千瓦时规模)的美好憧憬,锂电池行业的绝望三郎不仅仅是创新航空公司。蜂巢、弗迪电池、国轩高新(002074.SZ)、益威锂能(300014.SZ)等企业正在扩大产能。


据鲍姆企业管理咨询有限公司董事长鲍月忠介绍,随着新能源的发展,锂电池产业发展迅速,也是许多企业看好的领域。近年来,需求持续增长。此外,如果锂电池能够突破其他矿盐资源的一些技术屏障,锂电池的供应将进一步扩大。


前五大客户贡献80%的收入。


2018年,由于连年亏损,成飞综合剥离报告,分手后,中创新航营业收入不断上升。


根据招股说明书,2019年至2021年,中创新航分别实现营业收入17.34亿元、28.25亿元、68.17亿元,年复合增长率高达98.28%。


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